高分子橋架生產(chǎn)線(xiàn)裝配生產(chǎn)用流水線(xiàn)設備采用動(dòng)力滾筒輸送，中間自動(dòng)輸送小車(chē)，全線(xiàn)采用集中控制，集電氣元件裝配，二次布線(xiàn)測試以及返修功能于一體。具體柔性化程度高，操作方便，運行維護節省等特點(diǎn)。 高分子橋架裝配完畢，需將整個(gè)工程柜體并在一起，然后才能進(jìn)行加工主母線(xiàn)及出廠(chǎng)試驗工作。在并柜環(huán)節中，至少需要3個(gè)人配合，10臺高分子橋架需要1小時(shí)才能完成，耗費時(shí)間長(cháng)、消耗體能大，因而影響下一步工作。在出廠(chǎng)轉運過(guò)程中，必須使用電動(dòng)葫蘆吊，將高分子橋架從車(chē)間各處吊至裝車(chē)口。車(chē)間長(cháng)約140米，每吊裝1臺柜，最多用時(shí)10分鐘，且吊裝過(guò)程存在安全隱患，費時(shí)費力。這兩個(gè)環(huán)節嚴重影響了整個(gè)生產(chǎn)流程。 采用軌道式高分子橋架生產(chǎn)線(xiàn)后，高分子橋架裝配過(guò)程利用軌道，只需2個(gè)人配合即可完成高分子橋架的并柜及轉運。整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單、安全可靠、省時(shí)省力，效率提高至原來(lái)的3倍以上。不僅化解了并柜、轉運困難的問(wèn)題，突破了生產(chǎn)管理中的瓶頸，還得到了客戶(hù)和職工們的一致認可，實(shí)現了創(chuàng )新創(chuàng )效推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的目的。